Brief: Scopri il guscio protettivo in lega di alluminio per batterie a nuova energia di alta precisione, scatola PCB, lavorato a CNC su misura per una sicurezza e dissipazione del calore ottimali in batterie al litio, accumulo di energia e veicoli elettrici. Leggero ma resistente, con dissipazione del calore avanzata e protezione IP67/IP68.
Related Product Features:
Alto tenore e leggerezza 6061-T6/7075 alluminio aerospaziale, 50% più leggero dell'acciaio con +30% resistenza agli urti.
lavorazione CNC di precisione con tolleranza ± 0,05 mm e finitura Ra 0,8 μm per superfici lisce e adattabili.
Ventilatori di dissipazione del calore e canali di raffreddamento liquido personalizzabili per una gestione termica efficiente.
Protezione IP67/IP68 e resistenza a temperature estreme (-40℃~150℃) e spruzzo salino (1000h).
Strutture complesse stampate in un solo pezzo, inclusi denti di dissipatore di calore e slot per carte, per ottimizzare lo spazio.
Applicazioni versatili in pacchi batteria per veicoli elettrici, sistemi di accumulo di energia e apparecchiature industriali.
Nessuna tassa di stampaggio per i profili in alluminio e nessuna tassa per i dispositivi di saldatura per ridurre i costi di produzione.
Fabbrica certificata ISO9001 IATF16949 che offre servizi completi di taglio laser, piegatura, lavorazione CNC e assemblaggio.
Domande frequenti:
Quali materiali sono utilizzati per la conchiglia protettiva in lega di alluminio per batterie a nuova energia?
Il guscio è realizzato in alluminio aerospaziale di alta qualità 6061-T6/7075, offre elevate proprietà di resistenza e leggerezza, con opzioni di ossidazione o sabbiatura.
Quali sono i livelli di tolleranza per la lavorazione CNC di questo prodotto?
Il prodotto è dotato di lavorazione CNC di precisione con tolleranza ± 0,05 mm per metalli e materie plastiche, garantendo un'adattamento preciso e finiture di alta qualità.
Il guscio protettivo può essere personalizzato per applicazioni specifiche?
Sì, l'involucro può essere personalizzato in dimensioni e design, comprese le alette di dissipazione del calore e i canali di raffreddamento a liquido, per adattarsi a varie applicazioni come veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia.