PEEK PEI Plásticos resistentes a la corrosión a altas temperaturas Aeroespacial Automotriz Industrial
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 El material  | 
 Propiedades básicas  | 
 Consejos de mecanizado  | 
 Aplicaciones industriales  | 
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 El POM  | 
 Alta rigidez, baja fricción, resistencia química  | 
 Cortar a alta velocidad con enfriamiento para evitar la deformación térmica  | 
 Las demás piezas del tipo utilizado  | 
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 Las demás fibras  | 
 Alta dureza, resistencia al desgaste, control de humedad  | 
 Mecanizado en seco o control de humedad para evitar la hinchazón  | 
 Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos  | 
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 PTFE  | 
 Alta temperatura (260°C), inertitud química, autolubricante  | 
 Cortar a baja velocidad con herramientas afiladas para reducir la goma  | 
 Las demás partidas de los artículos del capítulo 85  | 
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 El PEEK  | 
 Alta temperatura (260°C+), biocompatible y de alta resistencia  | 
 Mecanizado a altas temperaturas para evitar la delaminación  | 
 Partes de turbinas aeroespaciales, carcasas de sensores  | 
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 El ABS  | 
 Resistencia a los impactos, capacidad de tinción, bajo coste  | 
 Baja velocidad de alimentación con enfriamiento para evitar la deformación  | 
 Dispositivos para vehículos, marcos para drones  | 
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 P.C.  | 
 Transparencia, resistencia a los rayos UV y resistencia a los impactos  | 
 Evite sobrecalentar las herramientas para reducir las grietas de tensión  | 
 Vistas de seguridad, soportes para lentes ópticas  | 
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 PEI (último)  | 
 Retardante de llama, alta temperatura (170°C), estabilidad dimensional  | 
 Herramientas de alta RPM para evitar la carbonización  | 
 Conectores eléctricos, interiores para el sector aeroespacial  | 
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 El PMMA  | 
 Claridad óptica, resistencia a las condiciones climáticas, pulida  | 
 Cortado a baja velocidad con líquido refrigerante para evitar la fusión  | 
 Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el almacenamiento de productos del capítulo 85  | 
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 El HDPE  | 
 Resistencia a la corrosión, ligero, seguro para los alimentos  | 
 Herramientas afiladas para minimizar las burrs  | 
 Cisternas de productos químicos, piezas para la transformación de alimentos  | 
Las ventajas de los plásticos de ingeniería sobre los metales
Avance en el rendimiento técnico:
Ligero: la densidad PEEK es sólo 1/3 de la aleación de aluminio, con la misma resistencia.
Resistencia a la corrosión: el PTFE tiene una vida útil 20 veces superior a la del acero ultracarbono en un 98% de ácido sulfúrico, lo que reduce el costo anual de mantenimiento de las válvulas químicas en un 70%;
Integración de funciones: moldeo CNC de 5 ejes de estructuras complejas de canales de flujo (como carcasas de turbocompresores de automóviles), reduciendo los procesos de soldadura y ensamblaje de piezas metálicas.
Ventaja de coste del ciclo completo:
Reducción de los costes de procesamiento: los conectores moldeados por inyección PEI reemplazan las piezas mecanizadas de aleación de cobre, reduciendo los costes de una sola pieza en un 45%;
Optimización del consumo de energía: los engranajes de nylon reemplazan a los de acero, reduciendo las pérdidas de fricción en el sistema de transmisión en un 30% y prolongando la vida útil del equipo en 2 veces.
Sustentabilidad:
Economía circular: el PEEK de grado médico se puede esterilizar y reutilizar a altas temperaturas, reduciendo la huella de carbono de los implantes de aleación de titanio en un 60%.
Libertad de diseño: optimización de la topología de impresión 3D de componentes plásticos portadores de carga (como esqueletos de drones), reduciendo los materiales en un 80% en comparación con las estructuras metálicas tradicionales.
Escenarios alternativos típicos:
Aeroespacial: PEEK sustituye las tuberías de combustible de aleación de titanio, con una resistencia a la temperatura de 260 °C y una reducción de peso del 55%;
Energía: el aislamiento PEI reemplaza los conectores de alta tensión de aluminio recubiertos de cobre, aumentando la resistencia al arco en tres veces;
Automóvil: PA66 reforzado con fibra de carbono reemplaza los enlaces de suspensión de acero, aumentando la resistencia a la fatiga en un 40%.
Tolerancia para el mecanizado CNC:
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 Mecanizado de precisión  | 
 Los metales, el PEEK, y  | 
 Otros plásticos  | 
 No hay dibujo  | 
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 Dimensión lineal  | 
 +/- 0,0025 mm  | 
 +/- 0,05 mm  | 
 ISO 2768 Medio  | 
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 Diámetros de los agujeros  | 
 +/- 0,0025 mm  | 
 +/- 0,05 mm  | 
 ISO 2768 Medio  | 
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 Diámetros del eje  | 
 +/- 0,0025 mm  | 
 +/- 0,05 mm  | 
 ISO 2768 Medio  | 
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